Специалисты компании ИСТ разработали технологический регламент на применение технологии
обеспыливания на дорожных покрытиях (гравийных, щебеночных, грунтовых, улучшенных и др.) автодорог с применением хлористого кальция и хлористого натрия.
Хлористый кальций гигроскопичен и после растворения длительное время не испаряется, оставаясь в жидком виде. Это ключевой фактор для его применения в строительстве и содержании дорог.
Технологический регламент содержит описание технологического процесса, используемые
материалы, инструменты, средства механизации, а также основные требования безопасности.
Разработан с учетом «Методических рекомендаций по
ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования», принятых и введенных
в действие письмом Государственной службы дорожного хозяйства Минтранса РФ от 17
марта 2004 г. N ОС-28/1270-ис
Технологический регламент обеспыливания дорожных покрытий
Цель применения технологии обеспыливания с применением хлористого кальция и/или
хлористого натрия является:
- снижение расходов на мероприятия по обеспыливанию и водопотребления для этих
целей - уменьшение вредного воздействия пыли на окружающую среду
- улучшение качества проведения работ и безопасности эксплуатации дорог
- предотвращение преждевременного износа техники в результате воздействия пыли
- уменьшению потерь строительного грунта, которые происходят при выносе пылеватых
частиц, и снижение расходов на ремонт дорожного покрытия
Пылимость грунтовой дороги означает увеличение затрат на обслуживание и расходов на
содержание. При уменьшении доли мелкозернистого материала слой износа начинает
разрыхляться, что приводит к появлению выбоин, колейности, относу материала слоя износа
на обочины и внутренние откосы. На сухой поверхности грунтовой дороги в теплый период, мелкозернистый материал
разрыхляется под воздействием дорожного движения и поднимается воздух в виде пыли.
Примерно 70% частиц такой пыли составляют фракции крупнее 0,053 (d50=0,06-0,12 мм).
Мелкозернистая пыль остается в воздухе в течение длительного времени и посредством
ветра может быть отнесена на дальние расстояния.
Работы по обеспыливанию – обязательные мероприятия для обеспечения дорожного
движения на пылящих покрытиях проезжей части и неукрепленных обочинах особенно
внутрикарьерных и технологических дорог.
